La legislació europea promou la seguretat dels vehicles en diversos àmbits i eCall és un dels aspectes més interessants. El nom d'eCall és una abreviatura de Truca d'emergència i el sistema està dissenyat per trucar als serveis d'emergència per informar-los quan s'ha produït un incident.
Ara mateix, BMW , Volvo i PSA Peugeot Citroën tenen sistemes SOS als seus cotxes que poden trucar als serveis d’emergència en cas d’accident. Però l’objectiu del sistema eCall és que s’adapti de manera estàndard a tots els cotxes venuts a la UE a partir d’abril de 2018.
com obtenir el filtre de música a Snapchat
Veure relacionat Revisió del BMW i8 Coupé (2017): un superdeportiu del segle XXI alimentat per tecnologia híbrida El nou Nissan Micra 2017 mostra fins a quin punt ha arribat la tecnologia del cotxe Els millors cotxes elèctrics 2018 del Regne Unit: els millors vehicles elèctrics a la venda al Regne Unit
eCall és una millora de l'operació actual de trucades d'emergència. El número de serveis d’emergència d’àmbit europeu és el 112, inclòs el Regne Unit, juntament amb el 999, però s’han introduït E112, que poden enviar automàticament informació de localització als serveis d’emergència si truqueu per telèfon mòbil.
eCall es basa en E112, ja que pot trucar automàticament als serveis d’emergència i proporcionar-los informació de localització GPS basada en satèl·lit, així com detalls sobre si s’han desplegat els coixins de seguretat del cotxe. A continuació, es prepararien els serveis per al tipus d'incident que s'hagi produït.
El reclamat avantatge d’eCall és que podria reduir els temps de resposta d’emergència a un incident, augmentant les possibilitats de supervivència de qualsevol persona implicada en un accident que estigui greument ferida. Les investigacions realitzades durant el desenvolupament d’eCall van demostrar que la reacció dels serveis d’emergència a un accident es podria reduir un 40% a les zones urbanes, mentre que la resposta a les zones rurals es podria millorar un 50%.
Com puc afegir robots a la discòrdia?
L’inconvenient del sistema eCall és la seva dependència de la tecnologia de posicionament global GPS. Hi ha problemes de privadesa percebuts amb això, ja que no hi ha cap seguretat que la tecnologia no es pugui fer enginyeria inversa per rastrejar un vehicle si no hi ha hagut cap accident. A més, hi ha un sistema de micròfon integrat com a part de l'electrònica del sistema i hi ha dubtes que es puguin utilitzar per escoltar el cotxe en qualsevol moment.
Sigui com sigui, amb més connectivitat de vehicles que s’obre als cotxes nous, l’addició d’eCall només pot ajudar a millorar les possibilitats que els serveis d’emergència puguin ajudar-vos en cas que el pitjor us passi a vosaltres i als vostres passatgers.
Aquesta història va aparèixer originalment el Auto Express .
Imatge: Wikimedia Commons
