Si sou fan de l’automobilisme, coneixereu Le Mans. En poques paraules, és una de les curses més difícils del món i, des del 1923, és la prova definitiva de l’home i la màquina. Tot i que la pista ha canviat al llarg dels anys (principalment per motius de seguretat), els cotxes s’han desenvolupat més enllà de qualsevol reconeixement i això significa que ara són més ràpids que mai.
Mireu aquest disc Mireu aquest disc de fre F1 provat a 1.000 toC
com trobar els vostres comentaris antics de youtube
Ahir, l'ex pilot de Fórmula 1, Kamui Kobayashi, va aconseguir la pole per a Toyota, i en aquest procés va establir la volta més ràpida al Circuit de la Sarthe. Kobayashi va poder agafar el Toyota # 7 TS050 Hybrid al voltant de la pista de 8,4 milles en 3: 14,79, superant el segon lloc al voltant de tres segons, una diferència molt més gran que la que es veu habitualment a Le Mans. Com a referència, el rècord de la volta anterior era de 3: 17.475, establert per André Lotterer a l’Audi LMP1 del 2015. A continuació, podeu veure la volta de rècord de Kobayashi.
obriu Windows Explorer com a administrador
Aquest temps significa que el cotxe de Kobayashi, compartit tant per Stéphane Sarrazin com per Mike Conway, començarà primer, just per davant del cotxe número 8 conduït per Anthony Davidson, Kazuki Nakajima i Sébastien Buemi. El primer cotxe no Toyota LMP1 és el Porsche 919 Hybrid # 1, que va aconseguir establir un 3’17.259.
