Vegeu que la memòria humana relacionada pot ser el resultat d’una infecció viral de 400 milions d’anys d’edat. Els arquitectes ensenyen la IA a imprimir ciutats Com remodelaran les drones les nostres ciutats?
És el 16 de gener de 1893. Un home del nom de Jesse W. Reno acaba d’instal·lar el primer ascensor inclinat al llarg de l’antic moll de ferro a Coney Island i el món mai no serà el mateix.
L'ascensor inclinat, que era una atracció principal per al públic, viatjava amb prou feines set metres en un petit angle de 25 graus. L’escala mecànica, com ara es coneix més habitualment, ha evolucionat des d’aleshores en alguna cosa molt més que la idea de Reno d’un passeig al parc d’atraccions.
Avui es commemora el 125è aniversari de les escales mecàniques i, des d’aquest dia de 1893, les escales mecàniques ens envien cada dia viatges còmodes amunt i avall per centres comercials, botigues minoristes, aeroports, estadis i, per descomptat, el metro de Londres.
Per tant, com a regal d’aniversari, us presentem tots els fets meravellosos i estranys que desitgeu que ja coneguéssiu de les escales mecàniques.
(Crèdit: Brooklyn Museum)
Com funciona una escala mecànica?
La majoria de la gent no fa un segon pensament a les escales mecàniques quan trepitgen l’invent miraculós, assegurant-se de tutelar les persones inconscients situades al costat equivocat. Però per a aquells de vosaltres que heu tingut alguna vegada una epifania transitòria mentre anàveu en una escala mecànica i us heu destrossat el cervell intentant esbrinar com l’últim pas desapareix al no-res, en realitat és bastant senzill.
Les escales mecàniques no han canviat gaire des del dia que Reno la va mostrar a Nova York. En poques paraules, és una cinta transportadora que utilitza cadenes giratòries per estirar plataformes en un cicle continu.
Hi ha dues cadenes a banda i banda de les escales mecàniques que treuen les escales en un cicle continu. Quan les escales desapareixen al terra, continuen fent un bucle, reculant sobre si mateix fins a tornar a la part superior, exactament com una cinta transportadora. Hi ha un motor elèctric a la part superior de l’escala mecànica que fa girar els engranatges, alhora que gira el passamà a la mateixa velocitat que les escales.
com instal·lar sims 4 mods
Els engranatges de retorn a la part inferior de les escales mecàniques asseguren que les escales puguin tornar enrere, completant la segona meitat del viatge. Tot plegat té lloc a l’encavallada; la zona entre les dues plantes.
Per què es diu escala mecànica?
Charles Seeberger, l’enginyer que va dissenyar el precursor de les escales mecàniques modernes que tots coneixem i estimem a principis del 1900, se li va acudir el nom. És una combinació de dues paraules: ‘ascensor’ i ‘scala’, la paraula llatina que indica passos.
Fins a mitjan segle XX, Otis era l'únic fabricant autoritzat a utilitzar el nom de l'escala mecànica ja que posseïa la marca comercial. Això significava que altres fabricants es van veure obligats a anomenar les seves escales mecàniques com a 'Motorstair', 'Electric Stairway' i el prosaicament titulat 'Moving Stairs'.
Avui, l’empresa suïssa Schindler és el fabricant mundial d’escales mecàniques més gran del món i el segon d’ascensors.
La primera escala mecànica moderna a Anglaterra es va instal·lar a Harrods i va traumatitzar físicament els clients
Imagineu l'escena. És el 1898 i els clients victorians munten una escala mecànica per primera vegada a la vida, sense haver-ne vist mai cap. Es van espantar com a mínim i esperaven ser consumits per la màquina. De fet, va traumatitzar tants clients que el personal de Harrods es va veure obligat a reviure’ls amb sals d’olor lliure i cognac quan van arribar al cim.
Des de llavors, ha passat molt de temps i Harrods ha mantingut el seu amor per les escales mecàniques. El 2016 la botiga va instal·lar setze escales mecàniques revestides de bronze amb níquel al vestíbul de l’entrada del gran magatzem. No espereu, però, sals o cognacs d’olor lliure.
(Crèdit: Harrods)
Tot i que els victorians tenien por de ser devorats per les escales mecàniques, probablement tenien més probabilitats de caure-hi.
Les escales mecàniques causen 10.000 ferits cada any
Segons la Biblioteca Nacional de Medicina, n'hi ha aproximadament Cada any 10.000 ferits relacionats amb les escales mecàniques als EUA. Temps afirma que hi ha hagut 49 morts relacionades amb escales mecàniques a la Xina només el 2014, tot i que moltes d'aquestes causes es poden atribuir a l'incompliment de les normes de seguretat.
Si creieu que les escales mecàniques eren bèsties perilloses, us equivocaríeu. Segons les estimacions, 1.000 persones moren amb escales al Regne Unit cada any. En tot cas, les escales són les que més us haurien de preocupar i, en canvi, doneu una mica més d’amor a les escales mecàniques.
Les escales mecàniques més llargues, les escales mecàniques més curtes i tot el que hi ha al mig
Inaugurada el 1993, l’escala mecànica de nivells centrals i mitjans de Hong Kong és un gegant d’una escala mecànica amb una distància de 800 m. Serpenta per la ciutat de Hong Kong i et permet pujar i baixar sempre que vulguis. Tot i això, és més aviat un viatger.
Però l’escala mecànica turística més llarga de la Xina supera qualsevol escalada de muntanya. Inaugurada el 2016, l’escala mecànica turística de 688 m de llargada porta els visitants a la muntanya del canó Enshi, a la província de Hubei. Amb una friolera de 2.260 graons, l’escala mecànica té un recorregut de 18 minuts.
(L'escala mecànica del canó Enshi. Crèdit:ImagineChina)
L’escala mecànica més curta del món es troba als grans magatzems de More, a Kawasaki, al Japó, amb uns cinc esglaons mesquins i un augment de 83,4 cm; sí, ho has llegit bé.
La segona escala mecànica més llarga del Regne Unit es troba a Angel Station, que puja 27 metres, i només és colpejada per les escales mecàniques de la terminal 5. Heathrow Station. .
Escales mecàniques amb gir: existeixen escales mecàniques
Reno, el nostre principal inventor, volia que la primera escala mecànica espiral es basés en algun lloc de la línia Piccadilly, a Holloway Road per ser exactes. El seu desig es va fer realitat i finalment es va construir, però mai ningú no va tenir l'oportunitat de muntar-lo. Corria a 30 metres per minut, pujant amb prou feines deu metres d'alçada. La teoria és que no era segur.
(A la part superior: una escala mecànica en espiral a Yokohama Landmark Plaza, Japó. Crèdit: Wikimedia Commons)
Les escales mecàniques de cargol finalment van arribar a bon port, i ara no només pugen en una inclinació avorrida i recta. Tot i que és una mica frívol, podeu viatjar amb escales mecàniques en aquesta espiral.
Des de 1985, Mitsubishi Electric ha estat l'únic fabricant que ha dissenyat i construït escales mecàniques de cargol, ja que n'ha fabricat més de 120 fins ara.
Segons Mitsubishi, l’escala mecànica de cargol més gran es troba en un centre comercial de Xangai, pujant set plantes i formant dues escales de cargol de bellesa. El cas és que són molt més lents a causa de la naturalesa de les espirals. La velocitat horitzontal disminueix a mesura que es mou al llarg d’un pendent, mantenint la velocitat baixa.
