Trobar una solució barata per a un descongelador trencat

Sistemes de descongelació d'automòbils són essencials en temps fred, però també són indispensables quan la combinació d'humitat i temperatura enboira les finestres. Quan el descongelador deixa de funcionar, la visibilitat reduïda pot provocar condicions de conducció perilloses.

Hi ha dos tipus de descongeladors d'automòbils, de manera que el seguiment i la resolució d'aquest tipus de problemes requereixen un procés diferent en funció de si el descongelador davanter o posterior ha deixat de funcionar.

Rolfo / Moment Open / Getty Images

Què fa que un descongelador de cotxes deixi de funcionar?

Atès que hi ha dos tipus de descongeladors de cotxes, el motiu pel qual el vostre va deixar de funcionar depèn del tipus amb el que esteu tractant.

Els descongeladors de cotxes davanters solen utilitzar l'aire del sistema de calefacció, ventilació i aire condicionat (HVAC) del vehicle per fondre el gel i netejar les finestres boira. En canvi, els descongeladors posteriors solen dependre d'una graella de cables calents col·locats al vidre de la finestra. Hi ha excepcions, però podeu trobar aquest tipus de descongeladors a la majoria de cotxes.

Aquests són els motius pels quals un descongelador frontal deixa de funcionar:

Controls trencats o enganxats: Els botons o el dial que utilitzeu per canviar entre calent i fred i per canviar les ventilacions per les quals surt l'aire es poden enganxar o trencar. Alguns d'aquests utilitzen engranatges o cables que poden encallar-se o enganxar-se.Problemes de ventilació i entrada d'aire: Si escolteu el motor del ventilador en marxa, però no surt aire per les reixetes del descongelador, és possible que les reixetes estiguin obstruïdes o l'entrada d'aire fresc es pugui bloquejar.Problemes de refrigerant: Si el descongelador només bufa aire fred, és possible que hi hagi poc refrigerant al motor, que el termòstat estigui enganxat o que el nucli de l'escalfador estigui endollat.Problemes del motor del ventilador: Si no sentiu res quan engegueu l'escalfador, l'aire condicionat o el descongelador, és possible que el motor del ventilador no funcioni correctament. També pot ser un interruptor o un fusible dolents.

Aquestes són les raons per les quals un descongelador posterior deixa de funcionar:

Reixa descongeladora trencada: Els descongeladors posteriors es basen en una fina reixeta de cables fixada al vidre de la finestra. Si els cables es trenquen físicament, el descongelador no funcionarà.Reixeta gastada: Si el vostre cotxe és vell, és possible que la reixeta estigui massa gastada per funcionar correctament.Connexions del descongelador trencades: Si les connexions on es connecta l'alimentació a la xarxa estan trencades, el descongelador no funcionarà.Interruptor o fusible del descongelador malament: Si la xarxa no rep energia en absolut, sospiteu d'un interruptor o fusible dolents.

Solucions de descongelació del parabrises davanter

Quan enceneu el descongelador del parabrisa davanter, la porta de la combinació HVAC es mou per dirigir l'aire fora de les reixetes del tauler. De vegades, encendre el descongelador també pot activar automàticament l'aire condicionat.

Quan un descongelador frontal deixa de funcionar, sol ser un interruptor o una porta de barreja defectuosa si surt aire per les altres reixetes o un motor del ventilador dolent si no surt aire per les reixetes. Si surt aire per les reixetes, però fa fred, encara que tinguis la calor augmentada i l'aire condicionat apagat, hi ha un problema amb el sistema de refrigeració.

El cost i la complexitat d'aquestes reparacions depenen del vehicle, ja que alguns interruptors d'escalfador, motors de ventilador i portes combinades són fàcils d'aconseguir, i d'altres requereixen que retireu tot el conjunt del tauler.

com veure 4k a netflix

Tingueu en compte que si la calor no funciona, això no vol dir que el descongelador frontal també estigui trencat. Tot i que bufar aire fred des de l'aire condicionat al parabrisa no fondrà cap gel, sí que redueix la humitat relativa dins del cotxe, cosa que farà una bona feina per desembocar les finestres en un dia fred i plujós.

A continuació s'explica com arreglar un descongelador del parabrisa davanter:

1. Amb el motor apagat i fred, comproveu el nivell de refrigerant . Si el refrigerant és baix, ompliu-lo. El descongelador pot començar a funcionar de nou en aquest moment, però hi ha un problema de fuites de refrigerant subjacent que s'ha de solucionar. Si el parabrisa davanter és enganxós i no el podeu netejar, és probable que el nucli de l'escalfador tingui fuites.

2. Comproveu els controls de calefacció, ventilació i aire condicionat (HVAC). . Si el polsador o els controls del dial no es mouen sense problemes, és possible que sigui causat per controls dolents o que hi hagi alguna cosa lligada dins del guió. Si teniu controls activats pel buit, és possible que hi hagi una ruptura a les línies de buit.

3. Comproveu si podeu escoltar el motor del ventilador en marxa . Si podeu escoltar el motor del ventilador però no surt aire de les reixetes, comproveu l'entrada d'aire fresc. Si està endollat, netegeu-lo. Si no és així, és possible que la porta de la barreja estigui enganxada o que les reixetes estiguin tapades internament.

4. Comproveu la potència al motor del ventilador . Si no sentiu el motor del ventilador en marxa, comproveu si hi ha potència. És possible que el pugueu arreglar substituint el fusible, però és més probable que sigui un ventilador dolent, un interruptor dolent o una resistència de balast dolenta.

Correccions del descongelador de la finestra posterior

A diferència dels descongeladors del parabrisa davanter, els descongeladors de la finestra posterior són dispositius dedicats que es poden trencar i ho fan. Consisteixen en xarxes de filferro senzilles que reben energia del sistema elèctric del cotxe quan accioneu l'interruptor del descongelador.

Quan l'electricitat flueix per la xarxa, els cables s'escalfen, cosa que fa que el gel es fongui i la condensació o la boira es dissipi.

Una causa comuna d'una fallada del descongelador posterior és una interrupció de la continuïtat o un curtcircuit a la graella del descongelador. La manera més senzilla de comprovar-ho és utilitzar un voltímetre o una llum de prova per buscar potència i terra i un ohmímetre per comprovar la continuïtat al llarg de cada línia de xarxa.

Un altre punt de fallada comú, especialment en hatchbacks, camionetas i alguns SUV, són els contactes de pala on es connecten l'energia i el terra. Sempre és possible que un canvi també vagi malament.

Quan un descongelador de la finestra posterior es fa malbé, la reparació sol ser costosa o requereix molt de temps. De vegades, els kits de reparació econòmics poden fer-se càrrec de les interrupcions de continuïtat i també hi ha reixetes de recanvi del mercat posterior, però de vegades és necessari substituir completament el vidre posterior.

A continuació s'explica com arreglar un descongelador de la finestra posterior del cotxe:

1. Comproveu la reixeta del descongelador . Si podeu veure on la reixeta està trencada o desgastada, aquesta és la raó per la qual el descongelador posterior no funciona. Algunes reixetes es poden reparar, però és possible que hàgiu de substituir el vidre posterior.

   com aconseguir noves carreres wow

2. Comproveu els connectors de pala . La majoria de les xarxes de descongelació utilitzen connectors de pala per proporcionar energia i terra, i de vegades es desconnecten. Si la pala no està trencada del vidre de la finestra, proveu de tornar-la a connectar suaument. Si el podeu tornar a connectar, el descongelador hauria de començar a funcionar.

3. Comproveu l'alimentació als connectors de pala . Si no hi ha alimentació ni terra als cables que es connecten als connectors de pala, pot ser un problema de cablejat o interruptor. Seguiu els cables fins a la font per determinar si es tracta d'un cable trencat o d'un interruptor, relé o fusible dolents.

Alternatives al descongelador de cotxes

Amb els descongeladors del parabrises davanter, tant la calor com l'aire condicionat poden fer la feina de desempanar els vidres. Per tant, si un funciona i l'altre no, la millor opció és utilitzar el que funciona. Si funciona, és possible que pugueu posposar una reparació costosa.

L'aire condicionat fa la feina de desfogar, ja que el refredament de l'aire mitjançant una unitat d'aire condicionat en treu la humitat. La calor funciona perquè l'aire calent pot contenir més aigua que l'aire fred, i augmentar la calor també escalfa el vidre del parabrisa, cosa que pot evitar que l'aire humit del cotxe s'hi condense.

L'eficiència d'aquests dos mètodes depèn de les condicions locals, com ara la calor o el fred que fa a l'exterior i la humitat relativa.

Escalfadors de cotxes elèctrics també pot fer el truc, independentment del tipus de descongelador del parabrisa que intenteu substituir. Tot i que és poc probable que trobeu un escalfador de 12 volts o que funcioni amb bateries que sigui capaç de replicar la sortida de calor del nucli de l'escalfador del vostre cotxe, algunes d'aquestes unitats són bastant bones per descongelar i desembocar les finestres.

Si no funciona res més, també podeu comprovar els descongeladors de cotxes de 12 volts.