Els sistemes d'àudio de cotxes d'alt rendiment solen requerir molt de suc, i el sistema elèctric original d'alguns cotxes no està a l'alçada. La solució en alguns casos és instal·lar un alternador d'alta potència, però que només funciona quan el motor està en marxa. Si voleu més potència amb el motor apagat, la millor opció és instal·lar una segona bateria.
Alimentació de sistemes d'àudio de cotxes de rendiment
Si voleu afegir una mica de suc addicional per fer funcionar el vostre equip d'àudio de rendiment, teniu dues opcions bàsiques. La primera opció és abandonar la bateria del fabricant d'equips originals (OEM) per la bateria més gran i de més capacitat que s'adapti a l'espai disponible. Aquesta és la solució més senzilla i normalment és prou bona per a la majoria de situacions.
L'altra opció és substituir la vostra única bateria per unes bateries noves igualades o afegir una còpia de seguretat de cicle profund. Això és més complicat, però pot donar-vos encara més amperatge de reserva i té l'avantatge afegit de permetre instal·lar la segona bateria a prop del vostre amplificador.
Per descomptat, també és important recordar que hi ha situacions en què una tapa de reforç o un alternador d'alta potència serà una idea millor que una bateria addicional. Afegir una segona bateria és una bona idea si voleu poder fer funcionar el vostre sistema d'àudio del cotxe durant més temps quan el motor està apagat, però no us servirà de res quan el motor estigui en marxa.
Bateries d'alt rendiment per a àudio d'alt rendiment
Keith Tsuji / Getty Images
Quan us trobeu al mercat per obtenir més potència per al vostre equip d'àudio de rendiment, el que realment busqueu és més capacitat de reserva. Totes les bateries tenen una sèrie de classificacions diferents, però dues de les més importants són l'amperatge de marxa i la capacitat de reserva.
Els amperes d'arrencada es refereixen a la quantitat d'amperatge que pot proporcionar la bateria alhora amb una càrrega pesada, és a dir, quan s'està posant en marxa el motor, i la capacitat de reserva, generalment donada en amperes-hora, es refereix al que la bateria pot oferir durant una quantitat estesa de temps. Això vol dir que busqueu una bateria d'alt rendiment que ofereixi molta capacitat de reserva.
Depenent del cotxe que conduïu, és possible que tingueu o no espai addicional per treballar amb la bateria. Sempre que una bateria de recanvi s'adapti físicament a l'espai assignat i la pugueu enganxar amb seguretat, està perfectament bé substituir una bateria OEM per una de recanvi que tingui una capacitat de reserva significativament més gran.
Si teniu espai per a una bateria més gran, aquesta és l'opció més senzilla. Substituir una bateria OEM petita per una de més capacitat és bàsicament només una qüestió de treure la bateria antiga, posar-ne la nova i connectar els cables de la bateria. No és més fàcil que això.
Segones bateries per a àudio d'alt rendiment
L'altra manera d'afegir una capacitat addicional de bateria de reserva és afegir una segona bateria. En aquest cas, normalment obtindreu els millors resultats eliminant la bateria existent i posant-hi dues bateries iguals. Les bateries han de ser exactament de la mateixa marca, grup i edat.
Les bateries noves no han de ser del mateix grup que la bateria original, però haurien de ser el mateix grup i la mateixa data de producció entre elles. Això és essencialment només per garantir que una bateria no s'acabi sobrecarregant i que cap de les dues no intenti treure suc de l'altra quan el cotxe està apagat, la qual cosa pot reduir l'esperança de vida.
quan van sortir els iphone 6
Hi ha diverses maneres de connectar una segona bateria a un cotxe, però aquest és un bon lloc per començar.
Si instal·leu bateries noves, una hauria d'anar just on hi havia la bateria original i l'altra s'ha de connectar en paral·lel. Podeu instal·lar la segona bateria a l'habitacle o al maleter, encara que cal prendre precaucions si la instal·leu a l'habitacle, i és una bona idea utilitzar una caixa de bateries o algun altre tipus de protecció encara que hi entri. el tronc.
Quan connecteu les bateries, és essencial connectar-les en paral·lel. Això vol dir que connecteu el terminal negatiu d'una bateria al negatiu de l'altra i també connecteu els terminals positius junts.
També és important utilitzar un cable de bateria de gran calibre i el cable positiu hauria de tenir un fusible en línia. Per obtenir una protecció addicional, considereu instal·lar un fusible tant a la bateria original com a la segona.
Les dues bateries també s'han de connectar al xassís o a una altra bona ubicació a terra. Tot i que tècnicament podríeu deixar la nova bateria sense posar a terra o posar-les a terra totes dues i ometre la connexió dels terminals negatius, posar a terra les dues bateries i també connectar els negatius junts pot resoldre molts problemes abans que succeeixin mai.
Per obtenir els millors resultats, l'amplificador s'ha de connectar directament a la bateria nova i s'ha d'ubicar molt a prop. Per exemple, podeu instal·lar tant la segona bateria com l'amplificador al maleter. També és extremadament important utilitzar un fusible d'amplificador en línia entre la nova bateria i l'amplificador.
Ús d'una bateria nova amb la bateria original
També podeu conservar la vostra bateria existent i afegir una bateria marina o de cicle profund. Aquesta opció és una mica diferent perquè l'has de cablejar per poder aïllar cada bateria del sistema elèctric i, el que és més important, una de l'altra.
La idea és utilitzar la bateria original quan conduïu i la bateria de cicle profund més gran quan esteu aparcat. Això té l'avantatge afegit que mai no us deixareu accidentalment amb massa poca potència per posar en marxa el vostre cotxe.
Tant si canvieu per una bateria més gran com si n'instal·leu una segona, trobar un lloc amb les dimensions horitzontals adequades no és suficient. Si la bateria nova és prou alta com per posar-se a terra al capó, haureu de buscar altres opcions.
El problema amb la capacitat addicional de la bateria
Tant si instal·leu una bateria d'alta capacitat com una segona bateria connectada en paral·lel, és important recordar que només veureu un benefici quan el motor estigui apagat. És llavors quan la capacitat addicional és realment útil. Sempre que el motor està en marxa, la bateria addicional és només una càrrega addicional pel que fa a l'alternador, que pot sobrecarregar una unitat antiga (o amb poca potència).
Depenent del problema precís que intenteu resoldre, és possible que us trobeu millor amb un condensador d'àudio del cotxe que amb una bateria addicional. Tot i que els taps de rigidització normalment no són la millor solució per a qualsevol persona que participi en competicions d'àudio per a cotxes, sovint poden resoldre problemes menors com els fars que s'atenuen durant la música especialment alta o amb greus greus.
